3月22日東壩行山客眾多：小巴司機親述震驚實況
近年來，香港郊野公園的行山活動日益普及，越來越多市民選擇在假日走進大自然，呼吸新鮮空氣，放鬆身心。然而，行山熱潮也帶來了一些意想不到的挑戰，例如交通運輸壓力。3月22日，在香港熱門行山地點之一的東壩，就發生了一件令小巴司機都感到震驚的事情——大量行山客湧至，導致交通嚴重擠塞，小巴服務面臨前所未有的壓力。
行山熱潮下的交通挑戰
東壩作為香港聯合國教科文組織世界地質公園的一部分，以其壯麗的六角形岩柱群、水庫風光和便捷的交通，吸引了無數行山愛好者。每逢週末或假日，前往東壩的行山人士絡繹不絕。專線小巴9A是連接北潭涌與東壩的主要公共交通工具，為行山客提供便捷的交通服務。然而，在3月22日，小巴司機劉先生卻經歷了他駕駛9A線四年以來最為震驚的一天。
司機親述：500人排隊等候的墟冚場面
劉先生駕駛9A小巴來往北潭涌及東壩已有四年時間，他表示，3月22日的情況是他前所未見的。當天，前往東壩的行山客數量異常龐大，估計在高峰時段，有約500人排隊等候小巴。這個數字遠遠超出了平時的客流量，給小巴服務帶來了巨大的壓力。為了疏導人潮，劉先生和他的同事們不得不加班兩個小時，盡力將所有行山客安全送達目的地。他形容當天的場面非常“墟冚”，可見人潮之洶湧。
加班清龍：小巴司機的責任與擔當
面對如此龐大的客流量，小巴司機們並沒有退縮，而是選擇堅守崗位，加班加點地工作。他們深知，對於許多行山客來說，小巴是他們往返市區的唯一交通工具。如果小巴服務癱瘓，將會給行山客帶來極大的不便。因此，即使工作時間再長，壓力再大，他們也默默地承擔起這份責任，盡力疏導人潮，確保每一位行山客都能順利回家。這種敬業精神和奉獻精神值得我們敬佩。這次事件也突顯了在熱門行山季節，公共交通系統所面臨的挑戰，以及小巴司機在其中所扮演的重要角色。
總結
3月22日東壩小巴司機的經歷，不僅反映了香港行山活動的日益普及，也暴露了在特定時段和地點，公共交通系統所面臨的壓力。這次事件提醒我們，在享受大自然美景的同時，也需要考慮到交通運輸的承載能力。相關部門應該加強對熱門行山地點的交通規劃和管理，適時增加交通班次，優化交通路線，以滿足不斷增長的行山需求。同時，我們也應該感謝那些默默奉獻的小巴司機，他們用自己的辛勤工作，為我們的行山之旅保駕護航。未來，如何在行山熱潮與交通承載力之間找到平衡，將是香港社會需要共同思考和解決的問題。
