近年來，隨著全球旅遊業的復甦，郵輪旅遊再次成為焦點。特別是對於香港而言，作為一個重要的國際航運中心和旅遊目的地，郵輪產業的發展更具戰略意義。學者指出，越來越多的郵輪選擇香港作為母港，這不僅為香港帶來了可觀的經濟效益，也提升了香港在國際郵輪市場上的地位。本文將深入探討郵輪以香港為母港的趨勢，分析其背後的動因、帶來的效益，以及香港在發展郵輪經濟方面所具備的優勢與挑戰。
香港郵輪母港地位日益提升
近年來，香港積極爭取國際郵輪公司將其視為母港，成效顯著。根據相關報導，皇家加勒比國際遊輪公司已宣布將於2025年大幅增加以香港為母港的航次，旗下兩艘大型郵輪將提供更多前往越南峴港、日本沖繩和九州等地的航線。這不僅是皇家加勒比對香港郵輪市場的信心投下，也反映了香港作為郵輪母港的吸引力正在不斷提升。此外，內地郵輪「鼓浪嶼號」也將於四月起重新以香港作為母港，並於往後八個月推出66班航次，預計將為香港帶來近10萬旅客。香港旅遊發展局（旅發局）總幹事程鼎一先生也表示，非常歡迎及高興皇家加勒比國際遊輪公司的旗下兩艘遊輪重新以香港作為母港，並將香港母港航次增加一倍。
這種趨勢的形成，與香港獨特的地理位置和完善的港口設施密不可分。香港位於亞洲的中心位置，方便郵輪前往東亞、東南亞等地的熱門旅遊目的地。同時，香港的港口設施世界一流，能夠滿足大型郵輪的停靠和補給需求。更重要的是，香港擁有成熟的旅遊服務體系，包括酒店、交通、購物、餐飲等，能夠為郵輪旅客提供全方位的服務。
郵輪產業帶來的多重效益
郵輪以香港為母港，不僅能直接帶動旅遊業的發展，還能產生一系列的經濟效益。首先，郵輪旅客在香港的消費，包括購物、餐飲、交通、娛樂等，能夠為本地商家帶來收入，刺激經濟增長。其次，郵輪產業的發展還能創造就業機會，包括郵輪船員、港口作業人員、旅遊導遊、酒店服務人員等。此外，郵輪產業還能帶動相關產業的發展，如物流、供應鏈、金融等。職業訓練局酒店及旅遊學院課程總監黃家榮表示，郵輪旅遊從疫後復蘇，利用香港作為母港的郵輪逐漸增加，佔香港停泊郵輪數目一半，帶來不少旅遊業以外的經濟效益。
除了經濟效益外，郵輪產業的發展還能提升香港的國際形象和影響力。香港作為一個國際郵輪母港，能夠吸引來自世界各地的遊客，增進香港與其他國家和地區的文化交流。同時，香港在郵輪產業方面的成功經驗，也能為其他地區提供借鑒，提升香港在國際上的聲譽。
善用海島資源，推動郵輪經濟發展
羅淑佩稱夏寶龍特別關注香港要善用海島及海岸旅遊資源推陳出新，這為香港發展郵輪經濟提供了新的方向。香港擁有豐富的海島資源，如長洲、坪洲、南丫島等，這些海島擁有獨特的自然風光和文化特色，可以開發成為郵輪旅遊的熱門目的地。此外，香港的海岸線漫長，可以建設更多的郵輪碼頭和相關設施，提升香港的郵輪接待能力。
大公社評指出，香港應以創新思維發展郵輪經濟，積極探索新的郵輪產品和服務，如主題郵輪、文化郵輪、生態郵輪等，以滿足不同旅客的需求。同時，香港還應加強與其他地區的合作，共同推動郵輪產業的發展。旅發局表示，一直多管齊下爭取不同國際郵輪公司安排旗下郵輪停泊香港，或以香港作為母港。
總而言之，郵輪以香港為母港的趨勢，是香港旅遊業發展的重要機遇。香港應充分利用自身的優勢，積極爭取更多的郵輪公司將其視為母港，並不斷提升郵輪服務的品質和水平，以實現郵輪產業的可持續發展。未來，香港應繼續加強與內地及國際郵輪公司的合作，共同打造一個世界一流的郵輪母港，為香港的經濟發展和國際形象提升做出更大的貢獻。
