清明假期．回港高峰：港珠澳大橋口岸回港大塞車，龍尾排至珠海市內

清明節連同周末假期，各口岸湧現大量人潮與車流，其中港珠澳大橋口岸的情況尤為突出。回港的車輛，包括「港車北上」及持兩地牌的車輛，在珠海拱北隧道處形成長長車龍，延至珠海市內，場面十分擁堵。這種情況不僅反映了清明節期間港人回鄉祭祖的需求，也顯示了港珠澳大橋作為重要交通樞紐，在節假日期間所承受的巨大壓力。

港珠澳大橋自通車以來，便成為連接香港、珠海和澳門的重要通道，極大地便利了兩地人民的出行。然而，在節假日期間，尤其是清明節這種傳統節日，大量車輛集中通過口岸，容易造成交通擁堵。根據統計，清明節（4日）港珠澳大橋珠海公路口岸錄得出入境車輛超過2.35萬輛次，同比增長32.8%，其中前往珠海的車輛突破1.39萬輛次，創下新高。今年清明假期，港珠澳大橋更實施了7座及以下小型客車通行費全免政策，進一步刺激了車流量的增加。

此次回港潮的出現，也與香港的經濟和社會環境息息相關。近年來，香港的經濟發展面臨一些挑戰，加上社會事件的影響，使得部分香港居民選擇回歸內地生活或工作。清明節期間，這些居民通常會選擇回港探親祭祖，導致口岸出現人潮高峰。此外，不少香港市民也利用清明小長假前往珠海、澳門等地旅遊，進一步加劇了口岸的壓力。為應對客流高峰，相關部門採取了多項措施，包括加強口岸人員配置、優化通關流程、實施錯峰通關等，以盡可能地提高通關效率，減少旅客的等待時間。儘管如此，在客流高峰期，口岸的擁堵仍然難以避免。

值得注意的是，港珠澳大橋口岸的擁堵問題，不僅影響了旅客的出行，也對口岸的運營管理提出了更高的要求。未來，需要進一步完善口岸的基礎設施，提升通關效率，並加強與內地相關部門的協調合作，共同應對節假日期間的客流高峰。同時，也需要加強交通疏導，合理分配車流，以緩解口岸的擁堵狀況。此外，透過科技手段，例如利用大數據分析預測客流趨勢，提前採取應對措施，也能有效提升口岸的運營效率。清明長假的回港潮，為我們敲響了警鐘，提醒我們需要不斷完善口岸的運營管理，以滿足日益增長的交通需求。