「美方擬徵華船進港費引爭議」

美國政府近期正積極推動一項備受爭議的計劃，旨在對所有進出美國港口的中國製造船舶徵收費用，此舉引發了廣泛關注與反對。最初的設想是透過此舉應對中國在海運、物流和造船領域被視為不公平的貿易行為，並藉此維護美國的國家安全和經濟利益。然而，在各方壓力下，特朗普政府目前正考慮調整該計劃，甚至可能延至11月才正式實施。此項政策的調整與反對，不僅反映了美國國內對於貿易政策的複雜考量，也凸顯了全球供應鏈對此政策可能產生的深遠影響。

美國貿易代表格里爾表示，將對該計劃作出合理調整，顯示出政府在政策推行過程中，已開始權衡各方利益。最初的計劃草案明確指出，無論船隻的建造地或所懸掛國旗，只要是中國製造的船舶，都將面臨進港費用。此舉意在針對中國在海運領域的競爭優勢，並藉此提升美國本土造船產業的競爭力。然而，此項政策的實施，勢必會增加全球貿易成本，並對依賴中國海運服務的企業造成衝擊。

美國業界對此計劃的擔憂日益增長。東方日報的報導指出，美國貿易代表辦公室（USTR）昨日起舉行聽證會，討論對中國製船隻徵收進港費的計劃，擬議措施包括對中國製造的船舶每次進入港口收取高達150萬美元的費用。業界普遍認為，此舉將嚴重損害美國的經濟，甚至可能導致「毀滅性」的後果。Yahoo 財經的分析更指出，此政策不僅會影響航運巨頭，更可能波及跨國零售業與製造業鏈條，對全球供應鏈造成衝擊。此外，美國企業也擔心此舉將引發中國的反制，導致貿易摩擦進一步升級。

面對美國的貿易壓力，中國也並未坐以待斃。中國官媒旗下自媒體「玉淵譚天」發表評論，強調中方已做好充分準備，並以11箭齊發的反制措施，堅決反對美國的關稅政策。中國駐美國大使謝鋒更直言，將關稅武器化如同迴旋鏢，終將反噬自身。這些強硬的回應，表明中國對於維護自身貿易利益的決心，以及應對外部壓力的能力。值得注意的是，中國的反制措施不僅針對美國的貿易政策，也包括對台海局勢的強硬表態，顯示出中國在多個領域同時展現其戰略意圖。

總而言之，美國擬對所有華船徵進港費的計劃，不僅牽涉到美國國內的經濟和政治考量，也對全球貿易格局產生了深遠影響。儘管美國政府正在考慮調整該計劃，但其背後的貿易保護主義傾向和對中國的戰略競爭，仍將是未來一段時間內國際貿易關係的重要變數。面對複雜的國際局勢，各國應秉持開放、合作的態度，共同維護全球貿易的穩定與繁榮，避免單邊主義和保護主義措施對全球經濟造成更大的損害。未來，美國與中國之間的貿易關係走向，將持續受到全球的密切關注。