香港仔及城隧收費重點檢討　陳美寶：推統一叫車平台

香港仔隧道及城門隧道收費檢討方案正在推進，運輸及物流局局長陳美寶近日多次公開表示，政府正積極檢討各項交通收費及罰款，其中隧道收費是重點之一。此舉不僅涉及香港市民的出行成本，更關乎運輸基建的可持續發展。

多年來，香港的隧道收費制度一直備受爭議。部分隧道，如香港仔隧道及城門隧道，營運狀況並不理想，甚至出現虧損。根據資料顯示，香港仔隧道及城門隧道在營運上已出現赤字情況。陳美寶局長指出，政府在檢討隧道收費時，會考慮多個因素，包括交通管理需要、用者自付原則，以及公眾的負擔能力。她強調，政府目標是在確保運輸基建財務可持續性的前提下，制定一個公平合理的收費方案。

除了個別隧道的營運狀況，整體隧道收費制度也存在一些問題。例如，不同隧道的收費標準不一，導致部分隧道交通擁堵，而另一部分隧道則人車稀少。為了解決這些問題，政府正在研究統一叫車平台，並考慮調整香港仔隧道及城門隧道等隧道的收費。陳美寶局長提到，香港仔隧道及城門隧道已超過30年沒有加價，因此調整收費是勢在必行的。她亦表示，調整收費的目的是為了達到分流作用，鼓勵駕駛者選擇不同的路線，從而緩解交通壓力。此外，政府亦會檢討過海交通的安排，例如公共小巴的過海隧道收費，以確保不同交通工具的收費公平合理。

值得注意的是，政府在檢討隧道收費時，需要充分考慮市民的負擔能力。預算案中已提出檢視交通基建收費水平，體現「用者自付」原則，但同時也強調要顧及公眾可負擔程度。陳美寶局長也多次表示，政府會仔細權衡各個因素，以制定一個既能確保運輸基建財務可持續性，又能減輕市民負擔的收費方案。政府預計今年內完成隧道收費檢討，並提交立法會諮詢，為未來的收費制度改革奠定基礎。此舉不僅關乎隧道本身的營運，更將影響香港整體交通運輸體系的發展。