長和港口出售引北京關切！中方籲審慎溝通

全球港口，潮起潮落：一場牽動地緣政治的商業大戲

在現今錯綜複雜的國際局勢下，即便是看似單純的商業交易，也可能引發牽一髮而動全身的地緣政治波瀾。長和集團擬出售旗下部分港口資產的事件，便是如此一齣精彩大戲，不僅關乎企業的商業策略，更觸動了中美兩大國的敏感神經，以及香港這座國際都會的微妙處境。這筆涉及全球多個戰略要地的港口交易，從宣佈之初便註定不凡，其背後的角力與考量，值得我們深入剖析。

商業決策的連鎖反應

長和集團作為一家跨國企業，其港口業務遍及全球24個國家共53個港口，是全球領先的港口投資、發展及經營商之一。此番擬出售的資產，主要為其在香港和中國內地以外的43個港口，買家據報是由美國貝萊德牽頭的財團。從純商業角度來看，這筆交易能為長和帶來可觀的現金收益，並且保留了其在香港和中國內地的核心港口業務。然而，這樁交易的特殊之處在於，其中包括了位於巴拿馬運河兩端的關鍵港口。巴拿馬運河作為連接太平洋與大西洋的戰略要道，其重要性不言而喻，被視為全球航運的咽喉，處理著全球約6%的海上貿易量。

北京的關切與介入

正因巴拿馬運河的戰略地位，長和出售相關港口資產的計畫迅速引起了北京的關注與擔憂。 中國外交部發言人表示，希望有關各方審慎行事，並與中方有關部門充分溝通。 同時，中國國家市場監督管理總局也表明高度關注此項交易，並將依法進行反壟斷審查，強調交易各方不得採取任何方式規避審查，在未獲批准前不得實施集中，否則將承擔法律責任。

北京的關切主要源於以下幾點：首先，巴拿馬運河對中國的航運貿易至關重要，中國商船貨運量佔運河通行量的相當比例。將運河兩端的港口控制權出售給美資財團，可能影響中國的航運安全和貿易利益。 其次，此交易發生在中美地緣政治競爭日趨激烈的背景下，特別是美國方面對巴拿馬運河表達了明確的戰略意圖。 美國總統特朗普曾多次聲稱要「收回」巴拿馬運河，並將此次交易視為美國「奪回戰略樞紐」的一步。 中方擔心美國可能利用對港口的控制權，對中國的航運施加限制，甚至作為推行全球霸權的手段。 第三，長和作為一家具有香港背景的企業，雖然聲稱是純粹的商業行為，但在北京看來，這筆交易也牽涉到國家利益和戰略安全。 一些親北京的媒體甚至批評長和「唯利是圖、見利忘義，漠視國家利益、民族大義」。

各方的博弈與應對

面對北京的壓力，長和方面據報已暫緩簽署最終協議。 雖然長和聯席董事總經理陸法蘭強調這項交易純粹基於商業考量，與政治無關，但外界普遍認為，在中美地緣政治的漩渦中，企業已難以獨善其身。

此事件也引發了關於香港企業自主權以及香港作為國際自由貿易港地位的討論。 有評論認為，北京政府對商業交易的直接干預，可能會損害香港企業的自主性，影響香港的國際地位。

未來的展望

長和港口出售案的後續發展仍充滿變數。 此次交易的複雜性不僅在於其涉及的巨額資金和全球多地資產，更在於其觸及了敏感的地緣政治神經。 中國政府的審查將成為交易能否最終完成的關鍵。 同時，此事件也再次提醒我們，在全球化背景下，商業與政治的界線日益模糊，尤其是在涉及具有戰略意義的關鍵基礎設施時。

這場關於全球港口控制權的商業大戲，不僅是長和與買家之間的談判，更是中美兩國在地緣經濟領域博弈的一個縮影。 其最終結局，將對相關企業、香港，乃至全球航運和地緣政治格局產生深遠影響。 在這個「商業歸商業，政治歸政治」的年代已然過去的當下，企業如何在複雜的國際環境中 navigates，以及如何平衡商業利益與國家利益，成為了一個極具挑戰性的課題。