4月電動車戰報：零跑奪冠 小鵬暴增273%

根據現有資訊，2025年4月電動車新勢力中，零跑汽車勇奪銷冠，小鵬汽車的年增率表現最為亮眼，達到273%。以下將詳細分析這兩家公司以及其他值得關注的電動車品牌在4月的表現。

零跑汽車：異軍突起的銷冠

2025年4月，零跑汽車首次奪得新能源汽車新勢力銷量冠軍，共交付37,095輛，月增46.7%，年增154%，第一季度累計交付87,552輛。 零跑汽車能夠在眾多品牌中脫穎而出，主要歸功於其產品升級策略。該品牌過去以價格親民的微型電動車T03聞名，如今已成功轉型，透過價格較高的產品來帶動銷售和營收。 零跑汽車也積極拓展海外市場，與Stellantis集團合作，並推出了更大的車型Leapmotor C16。

小鵬汽車：增長最快的黑馬

小鵬汽車在4月份交付了35,045輛智能電動車，年增率高達273%，連續六個月交付量超過3萬輛。 小鵬MONA M03的累計交付量已超過10萬輛，P7+車型也僅用五個月就達成了5萬輛的生產里程碑。 2025年前四個月，小鵬汽車累計交付129,053輛智能電動車，年增313%。 小鵬汽車的智駕系統XNGP在2025年4月的城市道路行駛中，實現了84%的月活躍用戶滲透率。

其他值得關注的品牌

市場趨勢與分析

中國新能源汽車市場在2025年持續展現強勁需求，各品牌紛紛推出新款車型和升級版本，並在上海車展上亮相。政府的購車補貼政策也對市場起到了推動作用。 比亞迪（BYD）尚未公布4月份的銷售數據，但預計也將創下新的紀錄。 全球電動車銷量在3月份增長了29%，其中中國和歐洲是主要的增長動力。 然而，美國對進口汽車徵收關稅，可能會對市場產生影響。

結論：競爭激烈的市場

2025年4月，中國電動車市場呈現出百花齊放的態勢。零跑汽車和小鵬汽車表現突出，其他品牌也在積極追趕。隨著市場競爭的加劇和技術的不斷創新，消費者將有更多選擇，電動車市場也將迎來更廣闊的發展前景。