港鐵網絡塞爆 田北辰憂內地客負評

人潮湧動下的網絡考驗：落馬洲站的「塞車」警號

五一黃金周，本應是香港迎接旅客、展現活力的黃金時刻。然而，今年五一期間，港鐵落馬洲站卻因為網絡問題引發了一場不小的風波。大量內地旅客因手機網絡擠塞，無法順利使用二維碼支付車資，導致車站出現大排長龍甚至間歇性免拍卡出閘的情況，引起了廣泛關注。實政圓桌立法會議員田北辰更是直指情況「欠理想」，擔憂這會對內地旅客，尤其是首次來港的高消費力旅客留下負面印象。

繁忙口岸的意外狀況

港鐵落馬洲站作為連接香港與深圳福田口岸的重要樞紐，在假期期間迎來龐大的旅客人流是預期之中。然而，這次的問題並非單純的人多擠迫，而是出在現代化支付方式——手機二維碼乘車所依賴的網絡穩定性上。當大量旅客同時嘗試透過手機獲取或啟動乘車二維碼時，車站的流動數據和免費Wi-Fi網絡未能負荷突如其來的巨大需求，瞬間「塞車」崩潰。

這一情況直接影響了旅客的出行效率和體驗。許多內地網民在社交平台分享了他們在落馬洲站的遭遇，抱怨過關時間長達數小時，手機網絡信號微弱，無法順利使用電子支付，導致滯留關口。 這種「水洩不通」的場面與香港作為國際化大都會的形象產生了落差，難怪會引發「香港現在變得落後」的感嘆。

議員的擔憂與港鐵的回應

立法會議員田北辰對此表示強烈不滿，認為港鐵應負最大責任。 他指出，現時不少首次訪港旅客習慣使用二維碼支付，對數據的需求較大，港鐵作為主要的交通營運商，理應預見到這種情況並提前做好準備。他質疑為何港鐵不與更多網絡供應商合作，增加網絡容量，以應付高峰時段的需求。 同時，他也擔憂這次不愉快的經歷會對這些旅客，尤其是具備較高消費力的旅客，留下負面的第一印象，可能影響他們未來再次訪港的意願。

港鐵方面事後承認，是由於較多乘客同一時間透過手機啟動車票二維碼乘車，導致車站的流動數據及免費Wi-Fi未能應付。 他們隨即聯絡了電訊網絡供應商提升手機流動數據處理能力，並安排工程將落馬洲站的Wi-Fi容量提升一倍。 此外，港鐵也實施了客流管理措施，並加派人手協助乘客，提醒旅客預先打開二維碼。 他們也建議乘客可考慮使用八達通或其他支付方式，或透過手機應用程式預先為八達通增值，到站後直接拍卡過閘，以避免因網絡失效影響行程。

深層次的反思：基建與服務的現代化

落馬洲站的網絡「塞車」事件，不應僅僅被視為一個孤立的技術故障。它暴露了在迎接入境旅遊復甦的浪潮下，香港在基礎設施和服務方面可能面臨的挑戰。隨著電子支付和線上服務的普及，穩定的網絡連接已成為旅客順暢出行不可或缺的一環。此次事件敲響了警鐘，提醒香港需要在關鍵交通樞紐的網絡基礎設施上加大投入，確保其能夠應對極端情況下的流量高峰。

這也引發了關於旅客支付習慣的討論。雖然二維碼支付在內地非常普及，但八達通作為香港本地行之有效的支付工具，在這次事件中顯示出了其不受網絡影響的優勢。 如何更好地引導內地旅客了解並使用八達通，或者確保各種電子支付方式在口岸地區都能暢順使用，是需要深思的問題。田北辰建議透過小紅書等內地常用平台進行宣傳，呼籲內地旅客多使用八達通，這是一個值得考慮的方向。

此外，事件也反映了在應對突發大客流時，不同部門之間的協調和應急機制仍有提升空間。儘管港鐵事後採取了應對措施，但事發時的混亂場面以及旅客的負面體驗是真實存在的。未來應加強各部門的溝通與協作，建立更完善的應急預案，確保在類似情況發生時能夠快速有效地疏導人流，減少對旅客的影響。

吸取教訓，展望未來

這次落馬洲站的網絡風波，是一次寶貴的經驗教訓。香港正努力吸引更多旅客，提振經濟。在迎接大量旅客的同時，必須確保基礎設施和服務能夠跟上步伐。穩定可靠的網絡連接、便捷多元的支付方式、高效順暢的通關體驗，都是構成良好旅遊印象的重要元素。

港鐵提升Wi-Fi容量、聯絡網絡供應商加強網絡處理能力等措施是積極的回應，但這只是解決問題的第一步。 長遠來看，需要對口岸區域的網絡覆蓋和容量進行全面評估和升級，確保其具備足夠的韌性應對未來的客流高峰。同時，應加強與內地相關方面的溝通與合作，促進支付系統的互聯互通，並加強對旅客的指引和宣傳，鼓勵使用多種支付方式，降低對單一網絡的依賴。

這次事件也提醒我們，在追求現代化和便利性的同時，不能忽視基礎設施的穩定性和可靠性。香港作為一個高度依賴服務業的國際都市，應當時刻保持警惕，不斷檢視和提升自身的接待能力，才能在激烈的旅遊競爭中保持優勢，為來自世界各地的旅客提供真正令人愉悅的體驗。只有這樣，才能確保內地旅客，乃至全球旅客，對香港留下美好的印象，願意再次到訪這個充滿活力的城市。