風的語言：當偏東氣流遇上城市脈搏
天空的臉色總是變化萬千，時而陽光燦爛，時而陰雲密布。在香港這個沿海城市，風，更是扮演著不可或缺的角色，它吹拂著維多利亞港的海水，也牽動著每一個市民的生活節奏。最近，天文台發出特別天氣提示，預告一股「強風程度偏東氣流」即將影響香港，並可能發出「強烈季候風信號」。這聽起來或許有些專業，但拆解開來，其實是天氣在向我們「說話」，提醒我們即將面對的風力變化，以及隨之而來的各種影響。
這不只是一個簡單的氣象報告，更是城市與自然互動的一種提示。想像一下，當那股帶著力量的偏東風從海面吹來，它會如何穿越高樓大廈之間的狹窄街道？它會如何輕撫（或猛烈拍打）窗戶？它又會對我們的日常出行、海上活動，甚至高空工作帶來怎樣的挑戰？這一切，都藏在天文台發出的這則特別提示和可能隨之而來的信號之中。
解讀「偏東氣流」與「強風程度」
要理解這次的天氣提示，我們首先要認識「偏東氣流」。簡單來說，「氣流」就是大範圍的空氣流動。而「偏東氣流」，顧名思義，就是主要從東面吹來的風。在不同的季節，不同的天氣系統會帶來不同方向的氣流。例如，冬季季候風多數從北面或東北面吹來，而夏季季候風則主要帶來西南風。 偏東氣流的出現，通常與影響華南地區的天氣系統有關，例如位於中國東南部的高壓脊。 當這個高壓系統與其他因素配合時，就能在華南沿岸地區形成偏東風。
這次提示中特別強調了「強風程度」。在氣象學上，「強風」並非隨意形容詞，而是有明確定義的風力級別。根據蒲福氏風級，強風（Force 6）的平均風速約為每小時41至49公里，風吹時會令人感到舉步維艱，海上會有大浪。而天文台發出強烈季候風信號的標準，正是當香港境內任何一處接近海平面的地方，季候風的平均風速達到或超過每小時40公里時。 換句話說，「強風程度偏東氣流」正是可能引發強烈季候風信號的「元兇」。
強烈季候風信號：不容忽視的「黑球」
提及「強烈季候風信號」，許多人可能會想起它的俗稱：「黑球」。 這個黑色的球形標誌，在風季時常常會出現在天文台的標示中。雖然它不像熱帶氣旋警告信號（俗稱颱風信號）那樣引起全面的停工停課，但它的重要性絕不應被低估。 強烈季候風信號的發出，意味著季候風的平均風速已達到或將會超過每小時40公里。 在空曠的地方，風速甚至可能超過每小時70公里。
與熱帶氣旋警告信號不同，強烈季候風信號所示的風力沒有上限。 在風勢異常猛烈時，天文台會額外發出「特別天氣提示」來警惕市民。 值得注意的是，強烈季候風信號與熱帶氣旋警告信號不能同時生效。 天文台會根據當時的主導風力系統來決定發出哪種信號。
特別天氣提示：提前的溫馨提示
這次的天氣資訊是以「特別天氣提示」的形式發出。特別天氣提示是香港天文台自2011年起推出的一項服務，目的在於相關天氣警告尚未發出前，能提早提醒市民可能受到的重要天氣影響，或是補充已生效天氣警告下的額外資訊。 它可以涵蓋多種天氣狀況，包括大雨、強對流天氣、熱帶氣旋吹襲前、天氣轉涼，甚至強烈季候風。
在這次的語境下，特別天氣提示的出現，說明天文台已經偵測到足以發出強烈季候風信號的天氣條件正在醞釀或即將出現，因此提前向公眾發出預警，讓市民有時間做好準備。這種提前提示機制，有助提高公眾對潛在惡劣天氣的警覺性。
強風影響：城市的應對之道
當強風來襲，無論是由季候風還是其他天氣系統引起，都可能對城市運作和市民生活帶來影響。強勁的陣風可能會對戶外設施造成破壞，例如吹倒花盆、棚架或臨時建築物。 對於需要進行水上活動或海上工作的人士，強風伴隨的大浪和暗湧會帶來危險，必須格外小心，甚至應避免出海。 在公路和高架天橋上駕駛的司機，也需要特別提防強勁陣風的吹襲，這可能會影響車輛的穩定性。
因此，當天文台發出強烈季候風信號或特別天氣提示時，市民應密切關注最新的天氣報告，了解風向和風力預測，並根據自身情況採取預防措施。將戶外易被風吹動的物品移至室內，綁緊棚架和臨時構築物，以及避免進行高風險的戶外和海上活動，都是保障自身安全的必要步驟。
結語：與風共舞，敬畏自然
風是自然界的一種力量，它可以是溫柔的輕拂，也可以是猛烈的咆哮。當天文台發出「特別天氣提示｜強風程度偏東氣流影響 天文台或發強烈季候風信號」這樣的訊息時，它不僅僅是冷冰冰的數據和術語，而是大自然透過氣象部門向我們發出的「風的語言」。理解這些語言，認識不同天氣信號背後的意義，並積極採取應對措施，是我們在這個城市中與自然和諧共處的重要一環。讓我們以敬畏之心面對自然的變化，與風共舞，確保自身安全，共同度過每一次天氣的考驗。
