智慧交通時代來臨無人駕駛引領未來新潮流

智慧交通與無人駕駛的未來

近年來，無人駕駛技術在全球迅速演進，成為推動未來交通革新的關鍵力量。作為國際金融樞紐與創新科技中心的香港，亦積極投入智慧交通的建設，特別是在無人駕駛領域上快速發展。香港政府透過設立智慧交通基金，大力支持企業及研發機構在自動駕駛技術的開發和應用，推動無人駕駛車輛在本地的多元落地與試行。

無人駕駛不僅提升城市交通的效率及安全水準，也為市民帶來更方便、靈活的出行選擇。運輸及物流局局長陳美寶表示，政府期望在未來一至兩年間，能在特定社區開始推行無人駕駛服務，展現香港致力於智慧交通發展的決心與雄心。

無人駕駛技術的發展與應用

無人駕駛技術的推廣涵蓋多重環節，包括技術研發、現場測試及法規標準的完善。香港政府已經推出新措施，允許自動駕駛車輛在更多道路場景進行靈活測試。至今，運輸署已核發兩個先導牌照，分別在北大嶼山及西九文化區展開實地試驗。

北大嶼山測試項目
自去年底展開的北大嶼山試驗專案取得可觀成果。測試驗證了無人駕駛系統在香港多變且複雜的路況中的適應性，並累積了寶貴經驗，助力未來向其他地區推廣。申請單位也正計畫將測試範圍擴展到數碼港，有望擴大智慧交通的影響力與應用層面。

西九文化區測試項目
西九文化區的試驗重點為開發能適應香港「左上右落」特有路網規則的自動駕駛技術。這項目成功將大大促進無人駕駛車輛在繁忙城區複雜路面環境下的行駛安全與效率，為日後全面推廣奠定基礎。

智慧交通基金的支持

政府以智慧交通基金為平台，支持創新研發及產業應用，強化無人駕駛技術的實用性與技術深度。到目前為止，已有五項自動車技術相關專案獲基金資助，投入資金約1.7億港元，這些項目涵蓋多元道路場景及複雜路況測試，包括不同種類的路口設計、行人優先斑馬線及公共交通交匯處，力求增強自動駕駛車輛在香港獨特交通環境下的應對能力[2]。

同時，車聯網技術亦持續推展，部分資助項目專注提升車輛間通訊系統的兼容性與互操作性。例如，目前已有方案讓至少兩種不同品牌的自動駕駛車輛能夠實現互相通訊，有助於多車協同運行，不僅提升行車安全，也提升整體運行效率[2]。

挑戰與展望

無人駕駛技術在香港取得了不錯進展，但仍存在不少挑戰。業界普遍認為無人駕駛是未來交通發展大勢，認同政府推動從限定範圍步入更廣泛社區測試的策略，強調應該「穩中求進」。然而，也有兩大重點需特別關注：一是於道路交匯處增設車路協同設施，以增強車輛與道路基建間的互動；二是開放交通燈實時數據，以利無人車更有效地判斷交通情況並安全應對[1][3]。

解決這些挑戰，不僅需要政府的規劃與支持，還要求產業界和學術界密切合作，更重要的是爭取市民理解與信任。無人駕駛技術若能持續突破瓶頸與整合資源，香港有望在智慧交通領域佔據領先地位，為市民打造更安全、便捷且環保的出行體驗。