運輸及物流局攜手公路學會 共創智慧綠色運輸未來

隨著全球城市化步伐日益加快,智慧綠色運輸基建成為推動城市可持續發展的重要引擎。香港作為一座國際化大都會,交通網絡四通八達且人口流動密集,如何提升運輸效率、降低碳排放,並促進區域一體化發展,成為特區政府與業界密切關注的焦點。近期在香港會議展覽中心舉行的「公路及鐵路國際會議2025」正式啟幕,此次會議由路政署與香港公路學會聯合主辦,主題聚焦於「建造智慧綠色運輸基建」,吸引了來自內地、海外及本地的三十多位專家與業界領袖,約有近七百位參會者共聚一堂,交流最新技術成果與實踐經驗[2][5][4]。本文將圍繞該主題展開更深入的探討。

智慧綠色運輸基建的全球潮流

近年來,智慧城市理念席捲全球主要都市圈。智慧綠色運輸基建不僅是應用先進科技提升交通系統運作效率與安全水平,更強調能源節約與環境保護。例如,物聯網(IoT)、人工智能(AI)以及大數據分析等技術,被廣泛應用於交通監控、車輛調度及基礎設施維護環節,構建起一個智能化管理體系。這些科技手段能夠即時掌握路況,預測交通擁堵狀況,進而優化路線調度方案,大幅提升整個交通網絡的運營能力。

在此次「公路及鐵路國際會議2025」上,多位專家分享了全球不同城市的先進案例。例如,新加坡利用智能信號燈系統有效縮短交通等待時間;歐洲多國推動以電動巴士和共享單車網絡為主的環保交通;而中國內地則在高速鐵路和城際軌道交通方面不斷突破技術難關[2][5]。這些寶貴經驗為香港在構建自身智能綠色交通體系方面提供了重要的參考借鑒。

政策與技術創新齊頭並進

特區政府持續推進「政策創新」與「技術創新」兩大驅動策略,以系統化優化香港的運輸結構。運輸及物流局局長陳美寶在會議致辭中指出,目前規劃重點圍繞「基建先行」及「容量創造」兩大核心,旨在通過前瞻性部署大型基建項目(如港珠澳大橋、廣深港高鐵等),應對未來城市發展與流動需求的增長[2][5]。同時,從政策層面,政府也著手調整監管框架、簡化審批流程、優化基建設計標準,以提升運輸系統整體容量。

更為關鍵的是,政府倡導公私營合作模式,積極引進民間資本參與公共基礎設施的建設與管理,提升項目效率與創新性;技術創新方面,則包括在新市鎮規劃中設立自動駕駛測試區,探索無人駕駛巴士等尖端運輸方案,促進交通多元化及粵港澳大灣區交通系統無縫銜接[2][5]。這種多層次改革方針,有效推動香港運輸體系向智能化、綠色化、跨區域協同發展邁進。

香港本地的落地實踐與成效

從過去幾年的推進來看,香港在智慧綠色運輸基建方面已取得實質進展。以東涌線延線工程為例,項目持續加速推進,預計將顯著緩解周邊交通壓力;屯門南延線的初步研究階段順利完成,為未來落實打下堅實基礎;北環綫亦已進入實質施工階段……這些動作顯示特區政府在將遠景規劃轉化為具體行動方面走在前列[1][3]。

另一方面,環保規範同樣成為基建推進的重要考量。隨著綠色理念深入人心,“零排放”目標被納入多個重大基建合同條款,要求施工承包商選擇低碳材料或使用可再生能源供電,並將“綠建認證”列入招標評分標準,有效抑制基建全產業鏈的碳足跡及環境負擔。

同時,先進的數位技術應用逐漸普及。數碼孿生(Digital Twin)模型被引入部分重點路段設計與模擬測試,透過虛擬仿真系統預判並解決潛在交通風險,大幅提升設計準確度與安全水準,節約大量時間及成本。

整體而言,智慧與綠色已深度融合於香港運輸基建的每個環節,不僅成為口號,而是具體落實於頂層規劃和基層實施之中,展現出強勁的生機與活力。

總結以上內容,「公路及鐵路國際會議2025」以智慧綠色運輸基建為主題,是對香港未來運輸發展的深刻寫照。這既密切關聯市民的日常出行體驗,也直接影響城市的競爭力與發展潛力。

展望未來十年,持續堅持政策與技術雙輪推進,深化產學研合作、完善相關法規,將使香港在智慧綠色運輸建設上持續突破與創新。隨著基建網絡日趨完善,香江大地有望煥發出更具現代化、環保性與可持續性的城市新風貌,實現宜居宜業的美好願景指日可待。

資料來源:

[1] www.info.gov.hk

[2] www.hkcd.com.hk

[3] www.info.gov.hk

[4] news.tvb.com

[5] www.tkww.hk

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