近日網上一段車Cam影片在葵涌引發熱議，影片中一名婦人過馬路時被的士撞倒，網民對於誰是誰非展開激烈討論，有人認為「走快一秒已撞飛」，暗示行人過路時可能存在不當行為，亦有人則認為的士司機未有及時讓路。這類交通意外頻頻發生，往往牽涉到行人與車輛之間的責任釐清，以及對交通安全規則的理解。
意外現場還原與各方觀點
根據影片內容，事發地點位於葵涌和宜合道，一個沒有交通燈控制的行人輔助線（俗稱「миглик」或「過路處」）。影片顯示，一名婦人正在過馬路，而一輛的士駛近。隨後發生的碰撞導致婦人跌倒。網民的討論焦點在於，婦人過馬路時的舉動是否符合安全規範，以及的士司機在駛近行人輔助線時的反應。
一些網民觀察到婦人可能在的士駛近前不久才踏入馬路，或是未能確保安全距離便急於過路，因而提出「走快一秒已撞飛」的觀點，暗示行人若能預判或配合車輛動態，或許能避免碰撞。這種說法突顯了行人過路時的判斷力與時機選擇的重要性。在沒有交通燈的路口，行人應時刻留意來車，並確保車輛已經完全停下或減速至安全水平後才通行。
另一方面，也有網民強調的士司機的責任，認為駕駛者在接近行人輔助線時，應當減速並隨時準備停車，尤其是在視線受阻或行人出現的區域。他們質疑司機是否已盡到足夠的注意義務，以及是否可能因為判斷失誤或過於自信而未能避免這宗意外。根據香港的《道路交通條例》，任何車輛駕駛者都有責任確保行車安全，避免對行人及其他道路使用者造成危險。
法律責任與行人安全守則
在釐清這類交通意外的責任時，香港法律對行人與車輛駕駛者均有相應的規範。根據《道路交通（行人交通）規例》，行人過馬路時必須遵守交通燈號及指示，並應在確保安全的情況下才橫過馬路。即使是沒有交通燈控制的過路處，行人也應留意周遭的交通情況，選擇安全的時間和地點過路。
法例亦規定，駕駛者在接近行人過路處時必須減速，並準備隨時停車，以避讓正在過路的行人。若駕駛者未能遵守相關規定，導致意外發生，可能需要承擔法律責任，例如危險駕駛引致他人死亡或身體傷害等罪名。此外，車Cam片段在釐清交通意外的責任歸屬上扮演著越來越重要的角色，其真實性與證據力也成為法律上的焦點。然而，司機有權保留車Cam片段，並自行決定是否提交給警方，並非必須主動提交。
社會觀感與交通安全文化
這次的事件再次引發公眾對道路安全的關注。網民的熱烈討論，反映了社會對交通意外責任歸屬的高度關注，以及對更安全交通環境的期盼。在缺乏固定交通燈的過路處，行人與車輛之間的互動尤為關鍵，需要雙方都有高度的交通安全意識和責任感。
「走快一秒已撞飛」這句評論，雖然帶有戲謔成分，但也提醒我們，即使是短暫的判斷失誤，在複雜的交通環境中也可能導致嚴重的後果。建立一個以「安全為先」的交通文化，需要加強公眾教育，讓每一位道路使用者，無論是駕駛者還是行人，都能充分理解和遵守交通規則，並培養預見危險、主動避險的習慣。的士司機作為專業駕駛者，更應時刻保持警惕，遵守職業道德與安全規範，確保乘客及其他道路使用者的安全。
結論與展望
這宗發生在葵涌的交通意外，雖然影片的具體時間地點仍待釐清，但它所引發的討論，再次突顯了香港道路安全所面臨的挑戰。行人過路的安全、駕駛者的責任、以及科技證據（如車Cam）的運用，都是需要持續關注和加強的環節。提升整體的交通安全水平，不僅是法規的完善，更在於每一位道路使用者的安全意識和實際行動。透過不斷的教育、宣傳和執法，期望能有效減少同類事故的發生，為所有人創造一個更安全的出行環境。
