隨著以色列與伊朗之間的衝突持續升溫，中東地區的航運安全風險急劇攀升，直接影響到相關船舶保險市場的價格與報價效期。這場地緣政治緊張局勢不僅使得油輪及其他貨船在紅海、波斯灣等重要航運路線上的保費大幅上漲，也導致保險公司縮短報價有效期限，反映出市場對未來風險的不確定性和高度警戒。
中東衝突背景與航運安全風險激增
以色列和伊朗近期爆發多次空襲和軍事交火，使得本已敏感且戰略重要的中東海域局勢更加動盪。波斯灣作為全球石油輸出的關鍵通道之一，其安全狀況直接牽動國際能源供應鏈穩定。此外，紅海也是連接歐亞非的重要水路，任何軍事衝突都可能造成嚴重物流阻礙。在此情況下，船舶面臨遭受攻擊或意外損害的風險大幅提升，自然引發保險公司重新評估承保條件與費率。區域內的軍事對峙，使得航運公司不得不面對潛在的襲擊、扣押，甚至更嚴重的事故風險。這種高度不確定性迫使保險公司必須重新評估風險模型，並據此調整保險費率。
船舶保費飆升：價格調整與報價效期縮短
根據全球最大保險經紀公司Marsh McLennan提供數據顯示，目前針對駛往波斯灣地區船舶收取的戰爭風險保費已由先前0.125%提高至0.2%，相當於一艘價值1億美元船舶，其年度戰爭風險保費從12.5萬美元暴增至20萬美元，上漲幅度達60%。此外，在紅海水域以及以色列港口相關航線上的戰爭危機附加費率更是翻倍以上，最高達到0.7%。這意味著航運公司在這些高風險區域的運營成本顯著增加。保險公司不僅提高了保費，還對特定航線和貨物類型增加了額外的限制，進一步加劇了航運公司的壓力。
除了價格上揚外，各大主要海運及戰爭風險承包商也將原本48小時有效期的報價縮短為24小時，有些甚至更頻繁更新，以因應瞬息萬變且難以預測的安全環境。這種「腰斬」式縮短報價期限反映出市場對未來幾日內可能爆發新一輪軍事行動的不安，以及希望透過快速調整策略降低潛在損失。這種做法使得航運公司在制定航運計劃時面臨更大的挑戰，因為保險報價的快速變化增加了成本預測的難度，迫使他們必須更加謹慎地評估風險和制定應對策略。
對全球航運業及能源供應鏈之影響
中東是世界主要石油出口區域之一，而波斯灣、紅海等關鍵水道則是國際貿易的重要樞紐。此次以伊衝突導致相關路線上的船舶成本飆升，不僅增加了企業營運負擔，也推高了商品尤其是能源產品最終消費者端價格。此外，由於部分貨主選擇避開霍爾木茲海峽等高危區域改走較長替代路徑，使得物流時間延長並帶來額外燃料消耗和排放問題。
同時，高昂且頻繁變動的戰爭風險附加費也促使部分貨主重新評估其供應鏈布局，加速尋找替代產地或轉向陸路管道輸送，以減少依賴不穩定水上通道所帶來的不確定性。這種趨勢若持續存在，將深刻改寫全球能源流向格局並引發連鎖經濟效應。企業可能會考慮將生產基地轉移到更穩定的地區，或者尋找更多元的供應來源，以降低對中東地區的依賴。此外，各國政府也可能會加大對能源安全的投入，例如增加戰略儲備或開發替代能源，以應對潛在的供應中斷風險。
綜合而言，以色列與伊朗間持續激烈交火使得中東地區成為國際航運最具挑戰性的熱點之一。伴随而來的是相關船舶尤其是油輪在該區域投保成本的大幅提升，以及各家承包商壓縮報價有效期以快速反映最新情勢變化。在此背景下，不僅增加了企業營運成本，也讓全球能源供應鏈面臨更多不確定因素，需要各方密切關注後續局勢演進並做好相應準備措施。國際社會需要加強合作，推動以和平方式解決中東地區的衝突，以維護全球航運和能源供應的穩定。
未來若雙方無法迅速降溫，中東沿岸重要通道恐怕仍將維持高度緊張態勢，此一現象必然繼續推高相關保障成本，同時促使國際社會加強尋求和平解決方案，以維護該地區乃至全球經濟穩定發展。各國政府和國際組織應積極參與斡旋，促使各方回到談判桌前，尋求長期的解決方案。同時，航運公司也應加強風險管理，制定應急預案，以應對可能發生的突發事件。
資料來源:
[1] ec.ltn.com.tw
[3] stock.ltn.com.tw
[4] tv.cctv.com
[5] www.163.com
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