南接香港,北通東莞,深圳地鐵13號線增添雙城聯結,今年啟用一、二期北段。

## 深圳地铁13号线北段和二期开通最新动向

深圳地铁13号线就像一条穿梭南山、宝安和光明三个区域的交通大动脉。最近,深圳地铁13号线北段和二期的开通消息引起了广泛兴趣。下面是针对这两个项目的详细分析和最新情况。

13号线北段的奥妙

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线路探秘

13号线北段起点是高新中站(不包括),终点是上屋站,共设有9个地铁站。这条线路全长约11公里,列车最高运行速度达到了每小时100公里,使用了8A编组列车。

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工程进展

13号线北段的建设稳步推进。最近,石鼓站、留仙洞站、留百区间所、百旺港大站、应人石站、罗租站、石岩站、上屋站已实现35千伏和0.4千伏的电力供应,为后续的接触网的带电和联合调试创造了必要条件。

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预期开通时间

深圳市政府已将13号线北段列入2025年度的民生实事项目,预计今年内开通。

13号线二期的蜕变(北延)

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线路掠影

13号线二期北延自上屋站开始(不包括),止于公明北站,全长约19.23公里,设有11个车站。

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工程蜕变

13号线二期北延的土建工程基本完成,全线已经贯通,为今年的通车奠定了坚实的基础。

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预期开通时间

根据光明区政府工作报告,13号线二期北延预计在2025年内通车。

对深圳交通的影响

13号线北段和二期的开通将有效地将光明和南山之间的地铁线路打通,大大缩短了光明区前往南山核心区的通勤时间。而且,这两条线路的开通也将助推深圳经济特区的一体化发展,对打造“轨道上的大湾区”和“湾区互联互通”的交通架构具有重要且深远的意义。

对港人北上的便利

深圳地铁13号线的开通不仅方便了深圳市民的出行,也为香港人北上提供了便利的交通选择。随着深圳地铁网络的不断扩展,深圳和香港之间的交通联系将更加紧密,为两地的经济和文化交流提供了有力支持。

相關資料來源:

[1] www.hk01.com

[2] www.sznews.com

[3] m.bendibao.com

[4] www.163.com

[5] www.hk01.com