九龍城私家車衝上行人路　八旬婦受傷　四人受傷送院

九龍城近期接連發生交通意外，引起社會關注。1月2日，九龍城獅子石道發生交通意外，一名83歲婦人被正在倒車的私家車撞倒，頓成「滾地葫蘆」，情況危急。而今次事件並非孤例，過去數年九龍城已多次發生涉及私家車的交通事故，例如2019年3月26日，一輛私家車失控剷上行人路，撞傷三名女途人。這些事件不僅造成了人身傷害，也反映了九龍城部分路段交通安全存在隱患。

近年來，香港的交通意外數字雖有下降趨勢，但涉及行人及老人的事故仍然令人擔憂。根據香港警方的統計數據，2023年香港錄得15,898宗交通意外，造成1,388人受傷，其中行人受傷的個案佔了相當比例。九龍城作為人口密度較高的地區，行人路擁擠，加上部分道路設計不合理，容易發生行人與車輛碰撞的事故。此外，駕駛者違規行為，例如超速、闖紅燈、分心駕駛等，也是導致交通事故的重要原因。

除了行人被撞的事故，九龍城也發生過私家車失控撞擊建築物的事件。例如，2023年8月20日，九龍城福佬村道一幢唐樓有石屎塌下，雖然事件中沒有人受傷，但反映了建築物老舊，加上交通意外的影響，可能存在安全隱患。而更早之前，在2010年，香港也發生過涉及巴士的嚴重交通意外，多名乘客受傷送院。這些事件都提醒我們，香港的交通安全問題不容忽視，需要政府、駕駛者和行人共同努力，才能有效降低交通事故的發生率。

值得注意的是，私家車失控剷上行人路的情況並非罕見。2016年，大埔公路也發生過類似事件，一輛蓮花跑車與七人車相撞，七人車隨後剷上行人路。這些事故往往會造成嚴重的後果，不僅對受害者造成身體和心理上的傷害，也對社會造成了巨大的經濟損失。因此，加強道路安全管理，完善交通設施，提高駕駛者的安全意識，是保障市民安全的關鍵。

總而言之，九龍城發生的交通意外事件，凸顯了香港交通安全問題的嚴峻性。除了加強執法，嚴懲違規駕駛行為外，更需要從道路設計、交通規劃等方面入手，改善交通環境，提升道路安全水平。同時，也需要加強市民的交通安全教育，提高他們的防範意識，共同營造一個安全、有序的交通環境。