關稅戰引發市場激盪，美考慮調整中國造船泊岸費

美國政府近期擬針對中國建造或註冊的船隻，在停靠美國港口時徵收附加費用，此舉在全球貿易圈掀起波瀾。路透社等多家媒體報導，此項政策的出台，最初的市場反應激烈，促使美國政府考慮調整方案，以減輕對美國航運業的衝擊。這項政策的背後，是美國與中國之間持續緊張的貿易關係，以及美國試圖在經濟層面對中國施加壓力的策略。

特朗普政府自上任以來，便積極採取貿易保護主義政策，對包括中國在內的多個國家加徵關稅，意圖重塑全球貿易格局。此次擬針對中國船隻徵收泊港費，可視為其關稅戰策略的延伸。根據路透社引述的消息，美國政府的行政命令草案顯示，不僅將向中國相關船隻收取費用，更將敦促盟友採取類似措施，並以報復手段威脅不合作的國家。這項政策的潛在影響深遠，不僅可能擾亂全球航運鏈，更可能引發新一輪的貿易摩擦。

然而，美國商界對此項政策並非全盤支持。許多企業擔憂，徵收高額費用將增加運輸成本，進而損害美國自身的出口競爭力。特別是對於煤炭和農產品等依賴海運的行業，影響尤為顯著。正如香港文匯網的報導，業界專家分析指出，如果美國政府實施附加費，航運聯盟可能會將中國製造的貨櫃船調配至歐洲航線，或轉往加拿大和墨西哥等其他港口，這將直接削弱美國港口的吸引力。此外，大紀元新聞網也指出，此舉將對中遠海運等中國航運巨頭造成重大衝擊，但同時也可能對美國自身的經濟利益產生負面影響。

值得注意的是，中國在全球航運業中扮演著舉足輕重的角色。根據統計，中國擁有全球最大的造船能力和港口吞吐量。美國試圖通過徵收費用來限制中國船隻的活動，可能難以達到預期效果。事實上，正如香港01的報導，中國已對特朗普的關稅戰作出反制，而美國政府此次的舉動，很可能再次激化雙方矛盾。此外，如果美國的盟友不願跟進，美國單方面採取行動，將難以形成有效的制衡力量。因此，美國政府在推行此項政策時，需要謹慎評估其潛在風險和後果，並尋求與各方的溝通與協調。

總而言之，美國擬對中國船隻徵收泊港費的舉措，是其長期貿易策略的一部分，旨在對中國施加壓力，並維護自身經濟利益。然而，此項政策的實施，不僅面臨來自美國商界的反對，更可能引發全球貿易的動盪。在複雜的國際政治經濟環境下，美國政府需要權衡利弊，謹慎行事，以避免對全球貿易體系造成更大的損害。