城巴轉彎失控撞棚架　紅磡驚魂4玻璃爆

鬧市中的一聲巨響，劃破了紅磡寧靜的夜空。一輛雙層巴士在轉彎時，意外地與一棟唐樓的維修棚架發生碰撞，猶如一頭巨獸誤闖叢林，瞬間激起了千層浪。巴士上層的玻璃應聲爆裂，竹枝如利箭般插入車廂，這驚險的一幕，讓人不禁為當時車上的乘客捏一把冷汗。這宗意外不僅是交通安全的警示，也引發我們對城市發展與舊區更新的深思。

意外現場：失控的龐然巨物

事發地點位於紅磡馬頭圍道與蕪湖街的交界。昨晚（4月30日）11時許，一輛由慈雲山開往機場的城巴，正沿馬頭圍道行駛，準備左轉進入蕪湖街。然而，就在這個看似尋常的轉彎動作中，意外發生了。巴士左車身猛地撞向了蕪湖街32號一幢正在進行維修的唐樓外牆棚架。瞬間，金屬支架與竹枝交織的棚架，猶如被一股巨大的力量撕扯，發出了刺耳的聲響。巴士上層的四塊玻璃在撞擊下粉碎，鋒利的竹枝直接插進了車廂內。

據現場消息指出，當時巴士上載有約20多名乘客。 儘管事故駭人，所幸無人受傷，真是不幸中的大幸。 警方接獲報案後迅速到場，封鎖了部分路段，並展開調查。為了移除插在巴士上的竹枝，甚至需要召喚工人爬上巴士車頂進行處理。 初步懷疑事故原因可能與巴士轉彎時「攞位」不足有關。

城市脈絡：新舊交織下的潛藏危機

紅磡作為香港一個歷史悠久的區域，新舊建築物並存，街道設計往往帶有舊區的特色，部分彎角較為狹窄。而蕪湖街一帶更是如此，唐樓與新式大廈交錯，加上頻繁的維修工程，搭建棚架的情況屢見不鮮。

這次意外，雖然初步判斷是巴士轉彎操作的問題，但也暴露了舊區街道環境對大型車輛行駛帶來的潛在挑戰。大型巴士在這些狹窄且充滿障礙的街道上行駛，需要極高的技巧與警覺性。尤其是在夜間或光線不足的情況下，駕駛難度更是倍增。同時，唐樓維修工程搭建的棚架，雖然是必要的安全措施，但也佔用了部分的道路空間，縮窄了行車線，增加了大型車輛轉彎時的風險。

這讓人不禁思考，在城市發展與舊區更新的過程中，我們如何在保留舊區特色的同時，確保交通安全？如何在進行必要的樓宇維修時，最大程度地減少對公共空間和交通的影響？這是一道需要城市規劃者、交通部門、承建商以及所有道路使用者共同面對的課題。

安全借鏡：每一次意外都是警鐘

雖然這次事故沒有造成人員傷亡，但巴士玻璃爆裂、竹枝插入車廂的畫面，足以令人心驚膽戰。這再次提醒我們，交通安全絕非兒戲，每一個細節都可能關乎生命安全。

對於巴士公司而言，這次意外或許是一個重新審視行車路線和車長培訓的機會。針對舊區狹窄路段，是否需要調整部分巴士路線？是否需要加強對車長在複雜路況下駕駛技巧的培訓？以及如何利用科技輔助駕駛，例如加裝廣角鏡頭或碰撞預警系統，來提高行車安全？

對於進行樓宇維修的承建商而言，搭建棚架時除了要符合安全規範，是否也能更多地考慮對周邊交通的影響？是否可以與相關部門協調，在施工期間採取更有效的交通管理措施，例如設置更清晰的指示牌、安排交通助理等，以提醒大型車輛注意慢行和預留足夠的轉彎空間？

對於廣大市民而言，這次意外也提醒我們，在舊區行走時要提高警惕，留意周邊的建築物和施工情況，尤其是在有棚架的路段，盡量與棚架保持安全距離，以免發生意外。

未來展望：共建安全和諧的城市空間

紅磡城巴撞棚架的意外，猶如城市肌理上的一道裂痕，雖然沒有釀成嚴重的傷亡，卻暴露了潛藏在城市運作中的風險。這促使我們反思，在追求城市發展的同時，如何平衡效率與安全，如何在保護歷史建築的同時，確保現代交通的需求。

這需要多方面的努力和協作。政府部門應加強對舊區街道環境的研究，評估大型車輛行駛的風險，並考慮實施相應的改善措施。對於樓宇維修工程，應建立更嚴格的監管機制，確保棚架搭建符合安全標準，並盡量減少對公眾的影響。巴士公司應加強車長培訓，提升駕駛技術，並積極引入科技輔助，提高行車安全水平。市民也應提高交通安全意識，共同營造一個安全和諧的城市環境。

每一次意外都是一次寶貴的教訓。希望這次紅磡城巴撞棚架的事件，能成為一個警鐘，促使我們更加重視城市安全，共同努力，避免類似的意外再次發生，讓我們的城市空間更加安全、暢通、宜居。