一場深夜的「意外」，讓新界西的大動脈——屯門公路，在超過24小時後依然喘不過氣。這不僅是一條大口徑食水管的爆裂，更像是城市血管的一次嚴重栓塞，牽一髮而動全身，將日常的繁忙徹底打亂，讓無數歸家心切的人們，在漫漫長路上耗盡耐心。當夜色再次降臨，本應逐漸恢復平靜的道路，卻依然被車龍緊緊纏繞，龍尾甚至回堵至市中心一帶，這場無聲的困局，仍在繼續。
意料之外的「驚」與「痛」
黑色星期一的「餘震」
屯門公路的這場「爆水管」事件，發生在星期一夜間，往元朗方向近兆康港鐵站的一條直徑900毫米地下食水管突然爆裂。 一聲巨響，伴隨而來的是大量積水湧上路面，瞬間吞噬了行車線，如同在繁忙的公路上憑空「畫」出了一道湍急的河流。這條直徑達900毫米的食水主幹管，是供應屯門區食水的重要管道，它的「受傷」，直接影響了路面的使用，更間接對屯門區的食水供應帶來了潛在的威脅。水務署隨即展開緊急維修，然而，要處理這樣一條大口徑的主幹管，難度可想而知。
漫長的「腸梗塞」：交通大癱瘓
事故發生後，屯門公路往元朗方向近兆康站的快線及中線被迫封閉，僅剩下慢線可供使用。 想像一下，一條平日車水馬龍、承載著大量車流的主要幹道，突然之間被「砍掉」了三分之二的通行能力，其後果是災難性的。從星期二早上開始，屯門公路就陷入了嚴重的交通擠塞。車龍之長，令人咋舌。龍尾一度回堵至安定邨，甚至影響到皇珠路，車龍沿著皇珠路一路蔓延，最遠甚至塞到了龍富路近龍逸邨。 這條連接屯門與市區、以及元朗、天水圍等地的交通命脈，徹底「失語」。
上班族遲到、貨運受阻、日常出行變得異常艱難。許多需要途經屯門公路的巴士路線被迫改道，包括A33、A33X、A36、A37、E36、E36A、E37等多條龍運巴士線，以及60M、60X、61X、62P、62X、259D、259E、259S、259X、260B、263、263A、263B、263C及960B等九巴路線，還有港鐵巴士K54也受影響。 改道意味著行車時間大幅增加，許多市民因此承受了巨大的不便。有市民從機場下班回家，原本不需這麼長時間的路程，竟然花了3個小時才從東涌抵達屯門。 另一位從港島搭乘過海巴士回屯門的市民更是形容，這是有史以來「塞得最耐嘅一次」，感覺「時間停頓咗咁樣」。
維修工作的「拉鋸戰」
水務署的工程團隊在事故發生後立即投入搶修。然而，由於涉事水管為直徑900毫米的食水主幹管，其埋藏深度較深，維修難度較高。 工程人員需要先找到漏點，然後進行修復或更換損壞的部分。這是一個需要時間和精力的過程。即使在事發超過24小時後，維修工作仍在進行中。 雖然水務署曾嘗試在傍晚繁忙時間暫時重開部分行車線以紓緩交通，但到了晚上，為了進行更深入的維修，又需要再次封閉部分路段。 這種反覆的封閉與重開，雖然是為了盡快完成維修，但在短期內無疑增加了道路使用的不確定性，也讓依賴屯門公路出行的市民感到無奈。
當維修工作持續到午夜時分，原本以為車流會有所減少，但由於多日的擁堵累積效應，以及部分路段仍然封閉，屯門公路及周邊道路依然呈現擠塞狀態。 龍尾甚至回堵至屯門市中心一帶，這意味著即使是在非繁忙時間，交通依然承受著巨大的壓力。市中心的交通樞紐功能受到影響，周邊道路的流量也因此增加，形成了連鎖反應。
影響層面的「擴散」
不僅是「路塞」：食水供應的擔憂
除了交通癱瘓，這場爆水管事件還帶來了對食水供應的擔憂。雖然水務署表示事故暫時未影響到食水供應，但由於需要進行緊急維修，屯門區部分區域在深夜時段需要暫停食水供應。 暫停食水區域包括屯門區北部、皇珠路以北，震寰路及青松觀路交界以南，以及屯門河以西北的全部樓宇，涉及大興邨、山景邨以及多個私人屋苑，預計影響約15萬居民。 屯門醫院、青山醫院及小欖醫院的食水供應也受到影響，水務署需要為這些重要機構提供臨時食水支援。 停水給居民的日常生活帶來了極大的不便，許多人需要到臨時水站取水，甚至出現了超市瓶裝水被搶購一空的現象。 這場事故，讓市民深刻體會到基礎設施穩定運行的重要性。
城市韌性的「考驗」
這場持續超過24小時的屯門公路「大塞車」和伴隨而來的停水事件，是對城市基礎設施韌性的一次嚴峻考驗。一條重要的食水主幹管爆裂，暴露了城市地下管網可能存在的老化問題。有管線專家指出，食水主幹管通常是鋼喉，相信可能已出現滲漏一段時間，而主幹管道的維修難度較高。 這提醒著我們，在城市快速發展的同時，地下管網等基礎設施的維護和更新同樣重要，甚至更為關鍵。
同時，這也考驗著城市應對突發事件的協調能力和信息發布效率。在事故發生後，相關部門需要迅速響應，採取有效措施降低影響。及時、準確地發布交通信息、維修進度、停水安排等，對於引導市民合理安排出行和生活至關重要。雖然相關部門已經發布了一些信息，但市民的焦慮和不便是真實存在的，這促使我們思考如何在未來的突發事件中做得更好。
未來的「啟示」與「展望」
提升基礎設施的「免疫力」
屯門公路爆水管事件，再次敲響了城市基礎設施維護的警鐘。未來，政府及相關部門需要加大對地下管網等基礎設施的檢查和更新力度，特別是對於使用年限較長、承載重要功能的管道，應定期進行評估和維護， proactively（積極地）避免類似事故的發生。同時，考慮設立後備系統，例如後備水管，以降低單一故障對大範圍區域的影響，提升城市的整體「免疫力」。
應對突發事件的「升級」
這場持續的交通擠塞和停水，也讓我們看到在應對突發事件方面仍有改進的空間。未來，應進一步完善應急預案，提高各部門之間的協調效率。在信息發布方面，應考慮利用更多元化的平台和渠道，以更直觀、更及時的方式向市民傳遞重要信息，例如利用地圖應用程序實時更新路況信息，通過手機推送提醒停水區域等。同時，也需要加強對市民的宣傳教育，讓市民了解在突發情況下應如何應對，減少不必要的恐慌和混亂。
重新思考「出行」與「生活」
屯門公路的擁堵，也促使我們重新思考日常的出行和生活方式。在基建維護需要時間、突發事件難以完全避免的情況下，市民是否可以考慮更多元化的出行方式，例如在可能的情況下選擇公共交通工具、共乘，甚至考慮遙距工作等。在生活方面，是否可以儲備一些應急物資，例如瓶裝水，以備不時之需。雖然這些是應對之策，但從長遠來看，提升城市基礎設施的可靠性，才是解決問題的根本之道。
這場持續超過24小時的屯門公路「塞車」與「停水」風波，如同一面鏡子，映照出城市運行中的脆弱環節。它提醒我們，城市的便利與高效，有賴於背後龐大而複雜的基礎設施網絡的穩健運行。當這個網絡出現問題時，對日常生活的影響可能遠超我們的想像。希望這次事件能成為一個契機，推動城市在基礎設施建設、維護以及應急管理方面做得更好，讓我們的城市生活更有保障，也更有韌性。
