北角貨車司機失控溜車肇禍遭拘捕

肇事的一刻:北角長康街的驚魂

夜幕低垂,華燈初上,本應是北角英皇道一帶車水馬龍、人們悠閒步行的尋常夜晚。然而,就在2025年6月15日晚間9時許,一聲巨響劃破了這份寧靜,一宗突如其來的交通意外,讓長康街與英皇道的交界處成為新聞焦點,也再次敲響了道路安全的警鐘。這起事故不僅造成人員受傷,更凸顯了貨車操作安全上的潛在風險,以及一瞬間疏忽可能帶來的嚴重後果。

根據警方的初步調查,意外的起因指向一個看似日常的動作——卸貨。涉事的47歲貨車男司機,據報將其貨車停泊在長康街的斜坡上,準備下車卸載貨物。然而,就在他離開駕駛座的片刻,這輛中型貨車懷疑失控,開始向前溜動。這輛失去控制的鋼鐵巨物沿著長康街的斜坡下滑,最終猛烈地撞向英皇道旁的一支燈柱,巨大的撞擊力道導致貨車車頭嚴重損毀,車上的貨物也散落一地。

這宗意外並非單純的車輛故障,警方在初步調查後,以涉嫌「危險駕駛」罪名拘捕了該名貨車司機,並將其扣留調查。這意味著警方懷疑司機在停車及卸貨過程中存在疏忽,其行為已構成對公眾安全的威脅。此外,這起事故也被列為「危險駕駛」以及「交通意外有人受傷—政府財物損毀」案件處理。

瞬間的失控與造成的傷痛

意外發生時,貨車的失控不僅僅是財產的損失,更直接威脅到了無辜的生命安全。從現有的報道中可以得知,事發時貨車是沿著行人過路線衝上行人路,當時正值綠燈,多名正在橫過馬路的途人見狀,無不驚慌失措,急忙跑上行人路躲避,所幸無人被直接撞及,但驚魂未定是肯定的。

然而,並非所有人都如此幸運。涉事貨車上還有一名77歲的男乘客,他在意外中腳部被夾住,困於車內,一度呈現半昏迷狀態。消防人員接報後迅速到場,展開救援行動,成功將被困的乘客救出。隨後,受傷的司機和乘客都被送往東區醫院接受治療。雖然乘客送院後恢復清醒,但這次突如其來的衝撞無疑給他的身體和心靈帶來了創傷。司機本人也在意外中受傷,額頭及手臂均有傷勢。

從現場圖片和描述來看,貨車撞擊燈柱的力度非同小可,左邊車頭已完全變形,擋風玻璃碎裂。車輛的尾板也因撞擊而甩開,貨物散落一地,可見衝擊力之猛烈。意外後,有不少熱心市民試圖協助打開貨車車門,營救被困的乘客,展現了香港市民互助的精神。警員到場後,也協助將散落的貨物搬回貨車上,處理善後事宜。

長命斜的陰影:歷史的巧合與警示

值得注意的是,這次事故發生的地點——北角長康街,並非首次登上交通意外的新聞版面。這條街道因其較為陡峭的斜度,被不少人稱為「長命斜」,過去曾發生過更為嚴重的致命交通意外。

最令人記憶猶新的是2018年12月10日發生的一宗校巴失控事故。當時一輛19座校巴同樣停泊在長康街近堡壘街的路邊,司機下車後校巴突然溜前,司機試圖以身擋車阻止,卻反遭捲入車底拖行。失控的校巴繼而連撞兩輛的士,並衝上行人路,最終釀成5人死亡、多人受傷的慘劇。

雖然這次貨車事故的嚴重程度不及2018年的校巴事件,但兩宗事故都發生在同一條斜路上,並且都涉及車輛在停泊後失控溜前。這不能不引起人們對長康街這段「長命斜」潛在風險的警惕。斜坡停車本身就存在一定的危險性,對駕駛者而言,必須採取更為謹慎和全面的安全措施,確保車輛完全固定,才能安心進行卸貨或其他操作。

危險駕駛的定義與責任

警方以「危險駕駛」罪名拘捕貨車司機,這一舉動引發了對「危險駕駛」定義的討論。根據香港法例,危險駕駛是指車輛的駕駛方式對道路使用者或財產造成危險。這包括但不限於超速、魯莽駕駛、藥駕、酒駕,也涵蓋了因疏忽或未能確保車輛安全而導致危險的情況。

在本次事件中,司機涉嫌危險駕駛,很可能與其在斜坡上停車卸貨時,未能採取足夠的安全措施防止車輛溜前有關。例如,是否正確使用了手掣(手煞)、是否將車輛固定妥當(如使用車輪止滑器)、以及在離開駕駛座前是否確保了所有必要的安全步驟都已執行。如果調查證實司機在這些方面存在疏忽,導致車輛失控造成危險和傷害,那麼他將面臨危險駕駛的法律責任。

危險駕駛罪行的刑罰可以相當嚴重,包括罰款、監禁以及吊銷駕駛執照。這是為了警示駕駛者必須時刻對道路安全負責,任何一時的便利或疏忽都可能帶來無法挽回的後果。

血的教訓:如何避免類似悲劇重演

北角長康街的這兩宗事故,一再提醒我們道路安全的重要性以及預防意外的必要性。對於貨車司機而言,尤其是在斜坡路段進行停車和卸貨作業,更應繃緊安全這根弦。

首先,選擇安全的停車地點至關重要。應盡量避免在陡峭的斜坡上停車,如果必須停泊,應選擇路邊較為平坦的區域。其次,正確使用手掣是基本要求,而且在斜坡上,應確保手掣已拉緊至極限。更重要的是,應該配合使用其他輔助安全措施,例如將波箱推入泊車檔(P檔,如果適用)或一檔,並在車輪下放置止滑器,以物理方式阻止車輛溜動。

此外,在離開駕駛座前,司機應再次檢查車輛是否已穩固停定,並留意周遭環境,確保沒有潛在的危險。卸貨時也應注意自身安全和路面情況。

對於其他道路使用者而言,看到大型車輛在路邊停泊或進行作業時,也應保持警覺,盡量保持距離,小心通過。特別是在已知存在潛在風險的路段,更應提高警惕。

這宗北角貨車失控溜前的意外,是給所有駕駛者的一個嚴肅提醒:任何時候都不能掉以輕心。道路安全不僅關乎自己,更關乎他人的生命和財產。嚴格遵守交通規則,採取必要的安全措施,才能最大程度地避免悲劇的發生。希望這次的事件能夠喚起更多人對道路安全的重視,讓我們的道路更加安全暢通。

前事不忘,後事之師:從意外中學習

北角長康街的這宗貨車事故,以及過往發生在同一地點的慘劇,都應成為我們深刻反思的契機。每一次的意外,都是一次慘痛的教訓。這些教訓告訴我們,機械固然重要,但人的操作和安全意識才是預防事故的關鍵。

對於運輸業界而言,加強對司機的安全培訓,特別是針對在特殊路段(如斜坡)的安全操作規程,是刻不容緩的。同時,企業也應確保其車輛的維護保養到位,車輛的安全設施(如手掣、制動系統)都能正常運作。

對於政府和相關部門而言,是否需要對「長命斜」等高風險路段進行更全面的安全評估?是否可以增設更明確的警示標誌,提醒駕駛者注意斜坡停車的危險性?是否可以考慮在這些路段設置額外的安全設施,例如避險車道或更堅固的防撞欄?這些都是值得深入探討的問題。

公眾的安全意識同樣重要。行人應遵守交通規則,在指定地點橫過馬路,並時刻留意路面情況。駕駛者無論駕駛何種車輛,都應謹記「安全第一」,不論路況如何,都不能放鬆警惕。

結語:安全的道路,你我的責任

北角貨車溜前撞燈柱的意外,再次將道路安全推到聚光燈下。這起事件不僅僅是一則突發新聞,它是一個活生生的案例,提醒著我們疏忽的代價可能有多麼沉重。從司機的角度看,一時的便利可能換來法律的制裁和一生的懊悔;從乘客和途人的角度看,無妄之災可能瞬間降臨,改變一生。

安全的道路環境,需要政府、業界和每一位道路使用者共同營造和維護。我們必須從過去的錯誤中學習,將血的教訓轉化為提升安全措施的動力。只有當每一個人都對道路安全負責,嚴謹對待每一個操作細節,才能最大程度地減少意外的發生,讓我們的城市交通更加安全、順暢,讓每一個人都能平安回家。長康街的燈柱或許會被修復,但因此留下的傷痕和警示,不應隨著時間而磨滅。