香港與珠海機場的合作關係在近年來愈發緊密，尤其是在多式聯運服務方面。機管局與珠海政府自2006年起合作，成立珠港機場管理有限公司，共同管理珠海機場，並推動其發展[1][5]。近期，機管局行政總裁張李佳蕙表示，香港國際機場將繼續與珠海機場強化多式聯運服務，為大灣區旅客提供更便捷的出行體驗[4][5]。這一合作不僅促進了兩地機場的協同發展，也為大灣區的旅客帶來了更多便利。
合作背景與重要性
香港與珠海機場的合作是基於兩地地理位置的優勢互補。香港國際機場擁有完善的國際航空網絡，而珠海機場則靠近內地城市，能夠吸引更多來自內地的旅客[5]。這種合作模式在一國兩制下，為粵港地區打造了創新的機場發展契機。尤其是港珠澳大橋的開通，進一步加強了兩地的聯繫，讓旅客能夠更方便地在兩地之間轉乘[5]。
多式聯運服務的優勢
多式聯運服務是香港與珠海機場合作的核心部分。這種服務允許旅客在珠海機場轉乘後，通過港珠澳大橋直接前往香港國際機場，進而連接全球各地[2][5]。這不僅減少了旅客的轉乘時間，也提高了整體的旅行效率。例如，「經珠港飛」客運項目就是這種合作的典範，讓內地旅客可以先飛抵珠海，然後通過封關巴士直接前往香港國際機場[2]。
未來展望與挑戰
未來，香港與珠海機場的合作將繼續深化。機管局計劃進一步強化多式聯運服務，為大灣區旅客提供更便捷的出行體驗[4][5]。這一合作不僅有助於提升兩地機場的客貨運流量，也能夠促進大灣區的經濟發展。然而，挑戰也在於如何有效地整合兩地的交通資源，確保服務的高效運行。
在珠海機場30周年慶祝活動中，張李佳蕙指出，珠海機場的客流量從20年前的79萬人次躍升至去年逾1,300萬人次，成為全國客流量最大的非口岸機場[5]。這一成就彰顯了香港管理模式的成功，並為未來的合作提供了堅實的基礎。隨著大灣區的發展，香港與珠海機場的合作將在推動區域經濟和交通整合方面發揮重要作用。
結合港珠澳大橋的優勢
港珠澳大橋的開通為香港與珠海機場的合作提供了重要的基礎設施支持。這座橋樑不僅加強了兩地的聯繫，也為旅客提供了更快速、更便捷的轉乘選擇[5]。通過這一優勢，兩地機場能夠更好地發揮各自的優勢，香港國際機場提供國際航空網絡，而珠海機場則吸引更多內地旅客。這種合作模式不僅促進了兩地的經濟發展，也為大灣區的旅客帶來了實際的便利。
總之，香港與珠海機場的合作關係在多式聯運服務方面取得了顯著成就。未來，隨著兩地的深化合作和港珠澳大橋的優勢互補，香港與珠海機場將繼續為大灣區旅客提供更便捷的出行體驗，推動區域的經濟發展和交通整合。這一合作模式不僅是兩地機場發展的重要契機，也是大灣區整體發展的重要推動力。
資料來源:
[1] finance.now.com
[2] www.881903.com
[3] today.line.me
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