荷莫茲海峽兵險未漲,陽明中東航線如常運行

隨著中東地區以色列與伊朗爆發武裝衝突,國際社會對於航行安全的關注度大幅提升,尤其是戰略要地荷莫茲海峽的通行風險備受矚目。該海峽作為全球重要的石油運輸通道,其安全狀況直接影響國際能源供應及全球經濟穩定。儘管局勢緊張,但根據最新消息,倫敦海事保險市場聯合戰爭委員會(JWC)於2025年6月18日決定暫不調升荷莫茲海峽的兵險保費率,而陽明海運旗下中東線兩組船隊仍照常航行,顯示目前該區域尚未達到需提高風險評估和保費水平的程度。本文將深入探討此一現況背後的原因、陽明海運因應策略,以及未來可能面臨的挑戰與展望。

荷莫茲海峽兵險維持現狀:市場冷靜觀望

儘管以色列與伊朗間爆發武裝衝突引起外界對航運安全疑慮,但倫敦JWC在本月18日裁定暫時不調高荷莫茲海峽相關船舶兵險保費,目前維持0.075%至0.1%的水平。這反映出國際保險市場在面對地緣政治風波時保持相當謹慎且理性的態度,不輕易因短期衝突而立即調整風控標準。此外,英國《勞氏日報》也指出,即使局勢動盪,許多海事保險公司依然保持冷靜,以避免過度反應造成市場震盪。

這種審慎態度有助於保障貨櫃航線正常營運,同時給予業者一定時間觀察局勢變化並制定相應策略。然而JWC也提醒,由於情勢快速演變,不排除未來視情況再做調整,因此相關業者仍須密切關注後續發展。

陽明中東線兩組船隊持續穩健營運

針對中東地區的不確定性,陽明海運策略長吳宜達表示,公司目前在中東線擁有兩組固定班輪隊伍均正常航行。這顯示陽明積極掌握實際情況,在確保船舶及貨物安全前提下維持服務不中斷,以保障客戶供應鏈穩定。此外,中東線屬於卓越聯盟(PA聯盟)架構內的重要路線之一,其穩健營運亦有助提升整體聯盟競爭力。

另一方面,公司也正密切監控紅海南北路徑選擇問題,目前尚無復航計畫,如非確認安全無虞,多數仍傾向繞道好望角以避開潛在危機。此舉雖增加部分成本和時間,但換取更高安全保障,是當前複雜環境下合理且必要之策。

此外,由於燃油成本上升以及生質燃料使用比例增加,今年首季開始導入生質燃油約3萬噸,占比不到5%,未來是否進一步提升將視價格差異、減排目標及獲利能力而定。這反映出陽明同時兼顧環境永續與經濟效益,在多重挑戰下尋求平衡點。

第三季旺季展望樂觀但需警惕外部變數

從宏觀角度看,第3季傳統旺季已至,美西及歐洲主要貿易路線需求回溫,有助推動整體貨櫃運價呈正向發展趨勢。業務長李明輝指出,美西艙位供給短期拉升造成6月初急漲後小幅回檔,但若關稅政策保持穩定,下半年可望步入傳統旺季模式;然而第四季則存在較大不確定性,需要視全球貿易政策走向而定。

值得注意的是,中美關稅緊張有所緩解,加上川普關稅措施豁免期將近結束,使得後續政策變化成為牽動市場的重要因素之一。此外,以伊衝突引發之油價波動,也可能帶來短期內成本壓力和價格震盪,需要業界高度警覺並做好彈性調整準備。

結論

綜合而言,中東地區雖存潛在軍事風險,但目前尚未嚴重影響主要貨櫃航商如陽明等公司的正常營運;同時全球需求回暖為產業帶來利多訊號。但鑒於地緣政治形勢瞬息萬變,各方必須持續強化風控機制並靈活因應各種可能挑戰,以確保持續提供可靠且高效物流服務。

總結而言,目前荷莫茲海峽兵險評級暫無上調跡象,使得包括陽明在內的重要亞洲貨櫃船公司能夠維持既有中東班輪服務不中斷。在第三季度傳統旺季加持下,公司積極布局、謹慎管理燃料使用與路徑選擇,有效降低潛在損失。同時,也提醒投資人及產業界必須密切追蹤全球政治經濟脈動,包括美中貿易政策、能源價格走向等因素,共同迎接充滿挑戰但具成長契機的新階段。在全球變局下,航運業不僅要關注眼前的營運,更需具備前瞻性的視野,才能在競爭激烈的市場中脫穎而出。

資料來源:

[1] finance.ettoday.net

[2] www.cna.com.tw

[3] www.wealth.com.tw

[4] money.udn.com

[5] news.cnyes.com

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