新皇崗口岸預計於2026年啟用，將帶來「一地兩檢」的通關新體驗，通關時間大幅縮短至5分鐘。 該口岸的重建工程正如火如荼地進行中，聯檢大樓的主體結構預計於今年（2025年）年底前基本完工。 此項重大工程是深港合作的重要里程碑，旨在提升跨境人員和貨物的流通效率，同時也為河套深港科技創新合作區的發展注入新動能。
通關效率革新：五分鐘極速體驗
新皇崗口岸最引人注目的亮點之一，便是其劃時代的通關效率提升。透過實施「合作查驗、一次放行」的嶄新通關模式，旅客只需完成一次排隊和一次上下車的步驟，便能同時完成深港兩地的出入境手續。 這項改革將原本可能長達半小時，甚至在假期高峰期更為漫長的通關時間，大幅縮短至僅需5分鐘左右。 這種「光速過關」的體驗，無疑將為頻繁往返深港兩地的旅客帶來前所未有的便利，也將顯著提升整個區域的通達性與活力。
陸路交通樞紐：五線軌道匯聚
新皇崗口岸的另一項重要亮點，是其卓越的交通連接規劃。建成後，口岸將與多條重要的軌道交通線路無縫對接，其中包括深圳地鐵7號線，以及香港地鐵北環線支線等共計五條軌道線路。 透過這些鐵路網絡的串聯，新皇崗口岸將真正成為一個集出入境功能與立體綜合交通樞紐於一身的現代化國家一級口岸。 尤其值得關注的是，香港北環線支線的規劃，更是將新界西部與深圳的聯繫進一步加強，有望為大灣區的「軌道上的生活圈」注入強勁動力。 這種高度整合的交通網絡，不僅便利了旅客的出行，也為區域經濟的協同發展奠定了堅實的基礎。
土地空間活化：科創與人才匯聚
皇崗口岸的重建不僅關乎通關效率與交通便利，更蘊含著城市空間的重新規劃與活化。重建後的新皇崗口岸，其用地面積將大幅壓縮，由原來的超過50萬平方米縮減至約7.5萬平方米。 這一過程將釋放出約40萬平方米的土地空間，為河套深港科技創新合作區的發展提供了寶貴的空間資源。 這片釋放的土地將用於建設新的科研設施、建築以及一個總建築面積達180萬平方米的國際協同創新區。 更重要的是，在新皇崗口岸的東北側，規劃建設國際人才社區，預計增加18萬平方米的生活配套空間，並將引進國際學校、國際醫院等高端配套設施，旨在打造一個適合國際人才居住與發展的環境。 這項規劃顯示了對未來發展趨勢的精準把握，將新皇崗口岸定位為吸引全球頂尖人才、推動科技創新的重要引擎。
商業潛力無限：十餘商場圍繞
除了在交通、通關和科創方面的顯著提升，新皇崗口岸的周邊規劃也極為看好其商業發展潛力。雖然目前官方資料中並未明確提及具體的商場數量，但從其作為粵港澳大灣區重要交通樞紐和河套深港科技創新合作區核心節點的定位來看，周邊區域的商業發展潛力巨大。 隨著口岸的啟用和人流的聚集，預計將有大量商業設施，包括購物中心、餐飲和零售服務等，在周邊地區湧現，滿足不同層次消費者的需求。現有的福田中心區及周邊已有Coco Park、平安金融中心Pafc Mall等眾多商業綜合體，未來新皇崗口岸的發展必將進一步帶動周邊區域的商業繁榮，形成集購物、餐飲、娛樂於一體的消費新地標。 屆時，往來旅客和周邊居民，將能在便利的交通和高效的通關服務之餘，享受到豐富多元的商業配套，為區域注入更多活力。
總結而言，新皇崗口岸的重建項目是一個集提升通關效率、強化交通連接、活化土地空間、促進區域發展於一體的綜合性工程。其預計於2026年正式啟用，將極大提升深港兩地的互聯互通水平，並為粵港澳大灣區的協同發展注入新的強勁動力。
