香港「白牌車」問題：警務執法與法律風險
近年來，香港「白牌車」問題日益受到關注，警方多次採取「放蛇」行動打擊非法載客取酬行為。本文將深入探討「白牌車」的定義、相關法律條例，以及警方執法行動的細節，並分析使用「白牌車」所存在的法律風險，以提高市民對此問題的認識。
什麼是「白牌車」？
「白牌車」一詞在香港泛指未經許可，利用私家車提供出租或取酬載客服務的車輛。這些車輛通常透過網絡平台或手機應用程式招攬乘客，規避了傳統出租車的監管，也未購買合法的第三者保險，存在一定的安全隱患。
「白牌車」的法律風險
根據香港《道路交通條例》，除非汽車持有有效的出租汽車許可證，否則任何人不得駕駛或使用車輛作出租或載客取酬之用。駕駛「白牌車」屬於違法行為，首次定罪可被罰款1萬元及監禁6個月，再犯則可被罰款2.5萬元及監禁12個月。
除了司機面臨法律制裁外，乘客使用「白牌車」也存在風險。由於「白牌車」未購買合法的第三者保險，一旦發生交通意外，乘客可能無法獲得應有的保障。此外，「白牌車」司機的背景也未經過嚴格審查，乘客的安全難以得到保障。
警方「放蛇」行動的細節
警方通常會派遣警員喬裝成乘客，透過網絡平台或手機應用程式預約「白牌車」。當「白牌車」司機接載「喬裝乘客」到達目的地並收取車資後，警方就會表明身份，以涉嫌「利用汽車作非法出租或取酬載客用途」及「沒有第三者保險而使用車輛」等罪名將司機拘捕，並扣查涉案車輛作進一步檢驗。
近期，警方在多個地區，包括將軍澳、荃灣、葵青區、港珠澳口岸等地都進行了多次「放蛇」行動，成功拘捕多名「白牌車」司機，並扣查了涉案車輛，其中包括 Tesla 及豐田七人車等。這些行動顯示了警方打擊「白牌車」的決心。
案例分析：將軍澳區的「放蛇」行動
從多宗新聞報導可以看出，將軍澳區是警方打擊「白牌車」的重點區域之一。警方多次在將軍澳區進行「放蛇」行動，拘捕多名「白牌車」司機。例如，2025年6月17日，東九龍總區交通部人員在將軍澳進行「放蛇」行動，拘捕兩名分別51及64歲的男司機，他們涉嫌「利用汽車作非法出租或取酬載客用途」及「沒有第三者保險而使用車輛」。涉案私家車亦被扣查作進一步檢驗。類似的行動在5月也多次發生，顯示警方對該區「白牌車」問題的高度關注。
市民應如何選擇交通工具
警方呼籲市民出行時應選擇合法的公共交通工具，如出租車、巴士、港鐵等。這些交通工具都受到政府的監管，司機的背景經過嚴格審查，車輛也購買了合法的第三者保險，能夠保障乘客的安全和權益。
解決「白牌車」問題的長遠之計
打擊「白牌車」問題需要政府、警方和市民的共同努力。除了加強執法外，政府還應檢討現行的出租車政策，考慮引入新的網約車模式，以滿足市民對個性化交通服務的需求。同時，也應加強對市民的宣傳教育，提高市民對「白牌車」風險的認識，鼓勵市民選擇合法的交通工具。
結語：保障自身權益，選擇合法交通
「白牌車」雖然可能提供更便捷或更便宜的服務，但其背後潛藏著法律和安全風險。市民在選擇交通工具時，應以自身安全和權益為重，選擇合法合規的公共交通工具。只有這樣，才能確保出行安全，避免不必要的損失。政府和警方也應持續加強執法力度，完善相關法規，從多方面著手，共同解決「白牌車」問題，維護香港的交通秩序和市民的安全。
