北角的士交通意外頻發：行人安全敲響警鐘
近年來，香港北角地區涉及的士的交通意外頻頻發生，引起社會廣泛關注。從書局街到琴行街，從炮台山道到堡壘街，的士撞倒途人的事故屢見不鮮，造成多人傷亡。這些事故不僅暴露了的士駕駛安全問題，也反映了北角地區行人道路安全隱患。深入分析這些案例，探討事故發生的原因，並提出相應的改善措施，對保障市民的生命安全至關重要。
事故頻發，行人安全堪憂
根據新聞資料顯示，僅在過去一年多的時間裡，北角就發生了多起涉及的士的交通意外：
- 2024年5月13日，北角書局街發生兩起事故，一起是的士右轉時撞倒一名老婦，另一起也是在書局街，的士撞倒一名過路婦人。
- 2024年10月8日，一輛的士在堡壘街失控剷上行人路，撞傷一名女途人。
- 2023年8月24日，一輛的士在丹拿道撞到一名女途人，導致其腳部及嘴唇受傷。
- 2023年3月，北角炮台山道發生嚴重交通事故，一輛的士失控撞倒多名途人，造成多人傷亡，其中兩名途人一度情況危殆。另一起是琴行街的的士撞到一名正在過路的女途人。
這些事故的共同點是，受害者均為行人，且多數事故發生在繁忙的街道或路口。頻繁發生的事故不僅讓行人感到恐慌，也讓社會對北角的交通安全產生質疑。
潛在因素：多重原因交織
北角的士交通意外頻發，並非單一因素造成，而是多重原因交織的結果：
- 駕駛員因素： 部分的士司機年齡偏大，反應能力下降。一些司機疲勞駕駛，或因趕時間而超速行駛，導致意外發生。2023年3月炮台山道的事故中，涉事司機已84歲，高齡駕駛的安全隱患不容忽視。
- 道路設計因素： 北角部分路段道路狹窄，人車爭路現象嚴重。一些路口能見度低，行人過馬路存在安全隱患。七姊妹道右轉入書局街的路口，似乎是事故多發地，可能存在設計上的問題。
- 車輛因素： 有的士車齡較長，車況不佳，可能存在剎車系統或其他安全隱患。雖然新聞中並未明確提及車輛本身的問題，但車輛的維護保養對行車安全至關重要。
- 交通管理因素： 交通燈號設置不合理，行人過馬路時間不足，也可能導致意外發生。此外，對的士司機的監管力度不夠，也可能助長違規駕駛行為。
刻不容緩：加強安全保障
要有效減少北角的士交通意外，需要從多個方面入手，採取綜合性的措施：
- 加強對的士司機的管理： 嚴格審核的士司機的駕駛資格，定期進行體檢和安全培訓。 對高齡司機的駕駛行為進行更嚴格的監管，必要時限制其駕駛時間或範圍。
- 改善道路設計： 對交通黑點進行改造，增加行人過路設施，提升路口能見度。 在繁忙路段設置更多行人專用區，減少人車衝突。
- 強化車輛安全檢查： 加強對的士的定期檢查，確保車輛符合安全標準。 對車齡較長的的士，應強制報廢或進行升級改造。
- 加強交通執法： 加大對的士違規行為的處罰力度，嚴厲打擊超速、疲勞駕駛等行為。 增設交通監控設備，提高執法效率。
- 提升行人安全意識： 加強對市民的交通安全宣傳教育，提高行人過馬路的安全意識。 在學校和社區進行有針對性的宣傳，提醒學生和長者注意交通安全。
總結：構建安全出行環境
北角的士交通意外頻發，不僅是對行人安全的威脅，也是對香港整體交通安全形象的損害。只有正視問題，深入分析，並採取切實有效的措施，才能有效減少交通意外的發生，構建安全、暢順的出行環境。保障每一個市民的生命安全，是政府和社會的共同責任。
