隨著科技的迅速發展，智能出行成為現代城市交通革新的重要方向。百度旗下的無人駕駛出行平台「蘿蔔快跑」正積極推動自動駕駛技術在全球範圍內的應用，尤其是在香港社區的實地測試與部署，預計未來兩年內將實現無人車輛穿梭於香港各大社區。本文將從蘿蔔快跑在香港及全球市場的發展、與Uber合作推廣無人駕駛服務，以及其技術優勢和未來展望三方面進行深入探討。
首先，蘿蔔快跑在香港已取得重要突破。2024年11月29日，蘿蔔快跑獲得了香港首個自動駕駛車輛先導牌照，也是首個允許右舵左行自動駕駛測試的牌照[3]。此後，其測試範圍逐步擴大至北大嶼山及東涌生活圈，截至2025年6月已安全行驶超過15,000公里[3]。根據中國香港運輸署報告指出，蘿蔔快跑在不同道路場景中表現穩定且技術適應性超越預期，可見其對本地複雜交通環境具備高度掌控能力。此外，此項目不僅提升了本地居民對智能出行方案的接受度，也為未來全面商業化鋪路。
其次，在國際合作層面上，百度宣布與全球最大流動出行平台Uber建立戰略夥伴關係，共同推廣無人車服務[1][2]。雙方計劃於2025年底前，在亞洲和中東市場部署數千輛第六代無人駕駛汽車，其中包括香港、杜拜等多個城市[1][2]。透過Uber手機應用程式，用戶可直接呼叫由蘿蔔快跑提供服務的無人車，大幅提升使用便利性並促進普及率[2][4]。這種合作模式不僅有助於加速自動化交通工具融入日常生活，更能借助Uber龐大的用戶基礎快速擴散市場影響力。
第三，就技術層面而言，蘿蔔快跑憑藉百度強大的人工智能和深度學習能力，不斷優化其自主研發的感知系統、決策算法以及高精度定位技術，使得其無人車隊能夠適應多變且複雜的城市道路條件[3]。截至目前，其全球累計提供逾1100萬次出行服務，同比增長75%，顯示該平台已具備成熟商業運營能力並獲得消費者認可[3]。此外，在迪拜等海外市場亦簽署戰略合作協議，以規模化測試和部署超過1000台全自主汽車，加速國際布局步伐[3]。
綜合以上觀察，「蘿蔔快跑」作為百度人工智能生態的重要組成部分，不僅代表了中國乃至亞洲最先進的一批自動駕駛技術，更通過與國際巨頭如Uber攜手合作，有望在兩年內實現在香港社區穿梭運營，使智慧交通真正走入市民生活。在未來，自動化出行不僅能緩解都市擁堵問題，提高公共交通效率，也將帶來更安全、更環保、更便捷的新型移動體驗。然而，要全面普及仍需克服法規完善、安全監管、市民接受度等挑戰。因此，各界需持續關注政策支持與技術創新同步推進，以確保智能出行產業健康穩定發展，引領城市向智慧綠色轉型邁進新里程碑。
資料來源:
[1] technews.tw
[2] unwire.hk
[3] www.163.com
[5] news.qq.com
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