香港國際機場於2025年10月20日凌晨發生罕見嚴重事故，一架由杜拜飛抵香港的阿聯酋航空貨機在降落時衝出跑道墜入海中，並撞上一輛正在跑道巡邏的地勤車，導致兩名地勤人員不幸罹難。此事故不僅震驚了航空界，也引發了對機場安全管理及應急措施的廣泛關注。本文將從事故經過、機場安全挑戰及未來防範措施三方面進行探討，深入剖析這起罕見事故的背景與影響。
事故經過與現場情況
根據最新消息，該架編號UAE9788的阿聯酋航空貨機，機型為波音747-400，於當地時間19日下午5點從杜拜阿勒馬克圖姆國際機場起飛，經過約7小時飛行後，於20日凌晨3時53分抵達香港國際機場北跑道降落時，疑似因某種原因衝出跑道，墜入鄰近海域[1][3][5]。事故發生時，貨機撞上一輛正在跑道上執行巡邏任務的地勤車，車上兩名人員一度失蹤，經救援後確認兩人均已不治[4][5]。貨機機組成員則未受傷，機場隨即暫停北跑道的起降作業，並動員消防、飛行服務隊直升機及水警展開搜救行動[1][4]。
這起事故的罕見性在於貨機不僅衝出跑道，還直接撞上地勤車輛，造成地勤人員死亡，這在香港機場歷史上極為罕見。事故原因尚待進一步調查，但初步可見降落過程中可能存在操作失誤、天氣因素或機械故障等多重可能。
機場安全管理的挑戰
香港國際機場作為全球重要的航空樞紐之一，日常運作中涉及大量飛機起降及地勤車輛活動，安全管理極為複雜。此次事故暴露出機場在跑道使用及地勤車輛調度上的潛在風險。地勤車輛在跑道巡邏時，必須與飛機保持高度協調，避免發生碰撞。然而，貨機衝出跑道撞上巡邏車，顯示現有的監控與通訊系統或許存在不足，未能及時預警或阻止事故發生[4]。
此外，貨機降落時的跑道狀況、氣象條件及飛行員操作均是安全關鍵。香港機場北跑道鄰近海域，跑道邊緣的安全設施如防滑帶、阻擋網等是否足夠有效，也是事故調查的重要方向。過去類似事故多因天氣惡劣或機械故障引發，這次事件提醒機場管理方必須持續提升技術和人員培訓，確保多重防護機制完善。
未來防範與改進方向
面對此次罕見且致命的事故，香港國際機場及相關部門需從多方面著手加強安全防範。首先，應加強跑道監控系統，利用先進雷達及視覺監控技術，實時掌握飛機與地勤車輛動態，確保雙方安全距離[4]。其次，提升地勤人員的安全培訓與應急反應能力，強化與空中交通管制的溝通協調，避免類似碰撞事件重演。
此外，機場應檢視並升級跑道邊緣安全設施，如增設更有效的阻擋裝置及防滑設施，減少飛機衝出跑道後的損害程度。航空公司與機場管理方也需共同檢討飛行操作流程，特別是在夜間或惡劣天氣條件下的降落程序，確保飛行安全。
最後，事故調查結果將對未來航空安全政策制定提供重要依據。香港作為國際航空樞紐，必須持續推動安全文化，結合科技創新與嚴謹管理，保障旅客與工作人員的生命安全。
此次阿聯酋航空貨機衝出跑道並撞上地勤車，造成兩名地勤人員罹難的悲劇，提醒我們航空安全無小事。透過深入分析事故原因、強化機場安全管理及持續改進防範措施，方能降低類似事件發生的風險，維護香港國際機場作為全球重要航空樞紐的安全與信譽。未來，期待相關部門能從此次事故中汲取教訓，推動更全面的安全保障體系，確保每一次飛行與地面作業都能平安順利。
資料來源:
[1] today.line.me
[3] today.line.me
[5] www.am730.com.hk
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