機管局應用「自動噴油機械人」跑道劃線及標識 工序需時減三分二

本港機場今年9月起應用「自動噴油機械人」，在跑道上劃上不同線條及標識，為全球首個應用機械人進行有關工序的機場。 機管局表示，三條跑道合共長超過11公里，跑道上有多種不同線條及標識，指引飛機升降，而有關跑道標識須每周至每半年重劃一次。局方一般會每晚輪流封閉其中一條跑道維修，並通宵劃線。 機管局去年10月起引入「自動噴油機械人」並不斷測試，已經獲民航處批准，今年9月起正式應用。該機械人可將髹油工序，由傳統工序每次需時2至4小時，減至1至2小時內完成，減幅達三分二。另外，應用機械人可減少員工重複進行高強度夜間工作，亦可處理招聘困難情況。員工只須在現場監察機械人，有需要時利用搖控人手操作。 機管局表示

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